Видео

Está bien pero se debe conectar a borne positivo. Ya que si el coche tiene un consumo de batería lo seguirá teniendo

Cómo lo pongo en tiempo. Sin el piñon del otro balanceador

Espero puedas contestar, le cambiaron la cremallera a mi eclipse y no deja de hacer ruido la bomba y al girar aún después de purgar, me habrán dado una cremallera que no sirve? O que pasará? Ayuda por favor amigo 😢

Yo hubiera desconectado las mangueras de las entrada y salida del radiador y puenteado allí mismo y no tener que desarmar medio coche.

Tengo un problema de abs en mi lancer mitsubishi, no avienta los cambios solo uno, y no desarrolla como deberia, tengo el codigo p1773 pero no tengo el testigo abs prendido, me ayudarias?

El cable del borne negativo va al alternador de mi auto, lo puedo conectar como el diagrama que mostraste ? O tengo que hacer algún paso extra ?

Hola, el tema de los indicadores, queda funcionando bien? Es decir, al poner el indicador de giro, este se quita al dar la vuelta?

Es buena idea yo lo e hecho. Cuando la pieza es original vale la pena prepararlo

Excelente video, uno de los mejores videos de RUclips muy práctico y corto muchas gracias.vsaludos

Y si quite el engranaje ._.?

Que caja lleva la 4g63,como puedo comprar o buscar

Donde comprar todos los retenes

Gorgeous! Name of color? Appears to be like a blood orange.

Que chingon carnal eso mismo haré yo

Te recomiendo usar el mismo eje balanceador pero maquinado en torno para quitar el contrapeso. Asi evitas quitarle el apoyo al fondo del block al eje que mueve la bomba de aceite, la tensión de la banda de distribución es tanta que termina dañando la bomba de aceite prematuramente si no tiene el apoyo del eje (eje corto)

Que pasa si la bomba de lubricación no esta en punto?

Interesante

Muchas gracias me paso que esta re pegado

Que tal amigo, tengo el problema que tengo la bomba pero no se el tamaño que debe tener el hierro que va enmedio, como puedo saber q tamaño debe tener?

Usa guantes animal.. jaja buen video

Tengo un eclipse 1998 motor 420A que aceite debo usar el dueño anterior usaba 20w50

Directo al grano! Excelente explicación! Gracias!

Hola buenas se puede poner uns correa gates racing azul 4g63t a un atmosférico? No encuentro para gs 4g63

Tengo una pregunta, este accesorio se puede instalar sin el cable de freno de mano?. O no funcionaría?

Mi eclipse 97 no se siente nada el freno, le tengo que pisar dos veces para frenar y eso que los mande a purgar y cambiar todo hasta balatas

Que año es ?

Buen aporte, gracias! vale?😅

Enhorabuena por explicarlo con tanto detalle sin ningún tipo de historias innecesarias

Máquina no te comenté en su día y pensaba que si ,pues lo hago ahora gracias por tus vídeos que nos son de gran ayuda saludos crack.

GRACIAS Maestro.Necesito cambiarla y esto sera de gran ayuda.Saludos desde Cheste

Mwen bezwen on ponp oil mustibichi g63b .ane 87 glacias

Brenno cmt vouzede silvourplait

Grande Maestro Gas de gran ayuda valido para desmontar consola central también.Yo llevo la corta de AliExpress y la he tenido que quitar porque es problematica por construcción del eje rotante mediante rodamiento de agujas.Voy a poner la original recortada.Saludos desde Cheste.

Hermanos jemelos)) mola

Genial,Dónde tenéis vuestro taller?

Que maravilla❤

Gracias!

Amigo se puede eliminar a cualquier carro el mio es un lancer 2.4 GTS y lo estoy modificando ayuda

Lo intente en un 6g72 pero me sale el testigo con el codigo p0400 alguna idea para que me deje de salir ?

Gracias hermano muy buena explicación, me ayudó de mucho 👍

Excelente video... necesitaba este tutorial detallado para continuar armando mi Galant turbo, saludos!

😎🔥🔥🔥❤️

Hay grupo de WhatsApp? Que no utilizo redes me interesa

Sale mas barato hacer swap que rearmar el motor de 0 ?

Gracias por compartir 👍 un saludo

🛒Link de compra OSCILOSCOPIO 28€: s.click.aliexpress.com/e/_Dci1tDX

Yo necesito ésa bomba pero de un Jeep Mitsubishi 87 motor 4g54

muchas grasias

Seria mejor qe Mitsubishi deje de joder con esos motores con los ejes balanceadores . Mas complica a los usuarios. Terminan rompiendo motor. Directamente hagan motores convencionales. Y duran mas.